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功能加固
应用建筑
工艺特点施工简便、快捷
产品类型加固补强
施工工期现场待定
质量要求合格
施工地点全国施工
致中和加固公司一家从事结构补强加固设计的武汉加固公司,主要施工项目为：武汉建筑加固、武汉碳纤维加固、桥梁加固、加固设计、粘钢加固、植筋锚栓、静力切割、 截面、裂缝修补、地基加固、置换加固、纠偏平移、CGM灌浆、喷射混凝土加固，钢结构加固、基础注浆加固、混凝土破碎等项目。业务遍及：湖北武汉，襄阳，宜昌，荆门，湖南长沙，株洲，河北秦皇岛，唐山，承德，葫芦岛等地区。
加固方案的设计
加固方案的设计是交由设计师进行设计，还是交给设计新人进行设计，终所需要支付的设计费用是完全不同的，另外，不同级别的设计师所设计的加固方案图纸也有所不同，设计新手和设计师还是有诸多差距的，他们往往在设计环节考虑问题不全面，设计的图纸说服力不够，也难以让人有眼**亮的感觉，难以让客户满意。
使用的加固材料是否质量等级优胜
选用的加固材料质量等级也会影响到加固的费用，很多客户在选择加固材料时，都会货比多家，力求选择到性价比的加固材料，只是有些加固材料虽然表面看起来质量等级完全过关，不过，却无法通过检测这一环节。
注浆加固压力的控制
很多人对注浆时压力的把控都不精准，甚至有些门外汉认为注浆压力越大越好，这是明显错误的。注浆时，一般会将压力控制在1.5MPa以内，确保注浆压力能够满足加固的要求即可，如果注浆压力过大，反而会适得其反，会导致土层隆起，从而影响到加固的效果。
桥梁加固的根本原因有哪些？
1、设计不当的桥梁
有些桥梁是几十年前建造的，当时我国基础建设技术薄弱，很多桥梁的设计都是不当的，只是这些桥梁初投入使用时，这些问题表现的都不明显，随着使用时间的逐渐增长，桥梁开始表现出多种问题。
2、安全性下降的桥梁
有些桥梁的安全性能不断下降，很多原因都会造成桥梁出现该种原因，比如：桥梁**载、车辆**限行驶等，久而久之，桥梁就会存在较多的安全隐患。
3、承载能力不能满足当下使用要求
很多桥梁都会表现出该种原因，之前建造的很多老桥使用至今，由于通车辆的不断增加，桥梁的承载负担也在逐渐加重，这些桥梁由于承载力明显不足，面临巨大的运输压力，也是迫切需要进行加固的。
4、存在施工缺陷
有些桥梁可能由于施工不当，或者使用的施工材料劣质，结果导致桥梁出现钢筋锈蚀，混凝土裂缝等多种问题，类似这种存在施工缺陷的桥梁也是需要及时进行加固施工的。
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