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功能加固
应用建筑
工艺特点施工简便、快捷
产品类型加固补强
施工工期现场待定
质量要求合格
施工地点全国施工
致中和加固公司一家从事结构补强加固设计的武汉加固公司,主要施工项目为:武汉建筑加固、武汉碳纤维加固、桥梁加固、加固设计、粘钢加固、植筋锚栓、静力切割、 截面、裂缝修补、地基加固、置换加固、纠偏平移、CGM灌浆、喷射混凝土加固,钢结构加固、基础注浆加固、混凝土破碎等项目。业务遍及:湖北武汉,襄阳,宜昌,荆门,湖南长沙,株洲,河北秦皇岛,唐山,承德,葫芦岛等地区。
注浆加固压力的控制
很多人对注浆时压力的把控都不精准,甚至有些门外汉认为注浆压力越大越好,这是明显错误的。注浆时,一般会将压力控制在1.5MPa以内,确保注浆压力能够满足加固的要求即可,如果注浆压力过大,反而会适得其反,会导致土层隆起,从而影响到加固的效果。
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施工单位是否拥有的加固技术
有些施工单位在业界排名较高,他们拥有的加固技术,始终掌握手的加固资讯,当客户选择这类加固施工单位时,他们也是十分放心的。即使这类加固单位给出的工程报价相对较高一些,不过,也是值得选择的。
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合理把控注浆效果
注浆效果的质量如何是大家为关注的,在进行注浆之前,需要行相关的试验分析,根据数据结果合理把控注浆量,为了防止注浆效果不达标,在注浆的过程中出现异常的情况,如果有必要的话,为了加强注浆的效果,提升注浆的质量等级,可以在注浆时,结合小导管。
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桥梁加固的根本原因有哪些?
1、设计不当的桥梁
有些桥梁是几十年前建造的,当时我国基础建设技术薄弱,很多桥梁的设计都是不当的,只是这些桥梁初投入使用时,这些问题表现的都不明显,随着使用时间的逐渐增长,桥梁开始表现出多种问题。
2、安全性下降的桥梁
有些桥梁的安全性能不断下降,很多原因都会造成桥梁出现该种原因,比如:桥梁**载、车辆**限行驶等,久而久之,桥梁就会存在较多的安全隐患。
3、承载能力不能满足当下使用要求
很多桥梁都会表现出该种原因,之前建造的很多老桥使用至今,由于通车辆的不断增加,桥梁的承载负担也在逐渐加重,这些桥梁由于承载力明显不足,面临巨大的运输压力,也是迫切需要进行加固的。
4、存在施工缺陷
有些桥梁可能由于施工不当,或者使用的施工材料劣质,结果导致桥梁出现钢筋锈蚀,混凝土裂缝等多种问题,类似这种存在施工缺陷的桥梁也是需要及时进行加固施工的。
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